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采用∪型車(chē)廂,相同規(guī)格下,廂內(nèi)容積增加10.5%,而車(chē)身自重下降1.3%,貨物重心降低。

輕量化車(chē)廂設(shè)計(jì),相同規(guī)格下車(chē)廂邊板多道折彎,增加邊板強(qiáng)度。

大梁一體化設(shè)計(jì),大大提高了大梁的承載性能。

尾部增加漏斗結(jié)構(gòu),方便配合其他機(jī)器一起作業(yè)。

馬達(dá)后移,載貨重心向尾部移動(dòng),增加車(chē)輛載貨時(shí)的穩(wěn)定性。

后門(mén)增加鎖緊機(jī)構(gòu),使后門(mén)開(kāi)合更平穩(wěn)。